Sempre que retirarmos um pneu, por estar furado ou por outro motivo que não seja a troca por desgaste, devemos fazer alinhamento e balanceamento?
Sempre que retirarmos um pneu, por estar furado ou por outro motivo que não seja a troca por desgaste, devemos fazer alinhamento e balanceamento?
– Gilberto Santos, Rio de Janeiro
A substituição de um pneu por causa de um furo, por exemplo, não exige novo balanceamento e muito menos alinhamento. O balanceamento deve ser realizado sempre que se perceber alguma trepidação no volante ou a cada 5 mil quilômetros. O alinhamento deve ser realizado sempre que o motorista sentir que o veículo está com um comportamento inadequado, ou seja, puxando para um dos lados ou a cada 10 mil quilômetros.
